奔驰e级轿车价格 奔驰E级车报价
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本文目录一览：
奔驰50万左右的车
如下：
1、 奔驰E级
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
2、 奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，力压各种竞争对手在细分市场里是老大哥，适合那些喜欢高级感和要一家出行的有为青年。车厢的质感很有高级感，富裕的车内空间轻松应付一家出行的需要。
3、 奔驰EQC
奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。
4、 奔驰E级新能源
E级PHEV是奔驰推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。
5、奔驰R级
不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。
国产奔驰E级都有哪几个车型?价格多少？
目前已经上市的国产奔驰E级轿车只有E 260 L优雅型、E 260 L时尚型和E 300 L时尚型三款。官方定价分别是51.5万、56万和67.5万。轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势，全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在后排空间，提升后的后排乘坐空间足以抗衡一切挑战者。与此同时，后排右侧乘客还可以通过全系标配的右后车门上的调节按钮，以电动方式从后排位置调整前排座椅，由此得到的最大化空间几乎可以和S级媲美。
奔驰e200最新价格？
奔驰e240这款车的价格在50万左右：
1、奔驰全新E级的外观与外海发布的车型基本一致，但针对车身尺寸进行了大幅加长，长、宽、高分别为5，065*1，860*1，467毫米，轴距达到了3，079毫米，与现款E级长轴版车型相比长、宽都有所增加，轴距也大幅加长了65毫米。同时，再与现款海外标准轴距版S级长、宽、高分别为5，115*1，899*1，496毫米，轴距为3，035毫米的整车尺寸相比，全新一代国产E级在轴距方面有44毫米的优势，后排的腿部及乘坐空间将更加舒适；
2、内饰部分，整体布局依然非常熟悉，中控面板应用了桃木装饰，辨识度很高。方向盘采用四幅式设计，带有多功能按键以及拨片换挡功能。仪表盘为炮筒式设计，中间配备了彩色液晶显示屏，行车信息显示相当丰富。中控面板，多媒体系统与空调系统的位置设计辨识度很高，操作十分简便。配备了大尺寸液晶显示屏，COMAND人机交互系统集成了导航、音频、视频、蓝牙等功能；
3、在中级豪华轿车中，奔驰E级一直是最受消费者喜欢的车型。奔驰新E级车在继承上一代优良传统的同时，经过多项技术的创新再次树立了在安全性、舒适性、动力性及操作性方面的新标准，定会成为愈来愈多具有高品位、崇尚高品质的成功人士的首选。
购买奔驰e级轿车的最低价格是多少呢？
进入2021后，为了缩小与竞争对手的差距，梅赛德斯-奔驰显著调整了E级轿车的价格，将最低配备的车型从430800降低到338800，并给予了92000元的价格折扣。这一大幅降价确实起到了明显的作用，使这款车在一月的销量超过2万辆。价格方面，购买全新2019款梅赛德斯-奔驰e200l裸车价格为39.48万辆，全部落地，加上购置税33744元，车船税480元，强险950元，商险11060元，牌照500元，合计约44.15万元。当然就是老款的奔驰e级了，新款都取消了奔驰e200l车型了。
从外观上看，奔驰E级车没有C级车成熟稳定的基调。梅赛德斯-奔驰为这辆车设计了尖牙的日间行车灯。新的前照灯设计使其正面具有强大的吸引力，并能与年轻消费者产生共鸣。新款梅赛德斯-奔驰E-class通过设计圆形进气格栅，辅以横线和星形徽标，有效提高正面的辨识能力。
新款梅赛德斯-奔驰E级车长、宽、高分别为5078×1860×1484mm，轴距3079毫米。最小配置车型配备18英寸车轮，五辐轮辋形状简单清晰，给人一种踏实感。
在内饰方面，既有科技感，又有奢华感。两个12.3英寸的大屏幕连在一起，看起来非常令人震惊。comand控制系统使用相对平稳，换档设计也为中央通道留出了大量空间。整体视野更加生动简洁。中央控制面板采用大面积皮革材料，手感极佳。亚光圆形空调出风口非常复古，充满魅力，同时车内有一盏氛围灯，晚上亮起来像做梦一样，支持多种色彩调节，非常感性。
动力方面，老款配备1.5T发动机和48V轻型混合动力系统，最大功率184马力，100公里加速时间8.7秒。它与9速手动变速箱相匹配。由于混合动力系统的支持，动力输出平稳线性，加速启动轻，驾驶质感显著改善。
奔驰E300的到后镜多少钱一个?
种类很多，新款镜壳2千8左右，镜片带防眩目5千6左右，不带2千8左右。机芯带折叠6千2多，不带3千左右。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。
截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
特点
乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。
空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。
外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。
操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。
动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。
油耗：在城市拥堵路况有高至16L/100km的；在高速路况也有低至9L/100km的；日常驾驶大多集中在11-13L/100km。
以上内容参考：百度百科——奔驰E级
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