轿车有黑匣子吗 轿车有黑匣子吗图片
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本文目录一览：
- 1、汽车也将强制加装黑匣子，能起到什么作用？
- 2、从2022年起，新车强制安装“黑匣子”，这是为什么？
- 3、宝马，奥迪等高端汽车有黑匣子吗？
- 4、有哪些汽车上配备了黑匣子？
- 5、汽车是不是也有“黑匣子”？
汽车也将强制加装黑匣子，能起到什么作用？
随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，大家很少愿意出远门，毕竟在路途上需要耗费大量的时间；但是现在，因为改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，生活幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，现在针对汽车驾驶安全越来越严格，汽车也将强制加装黑匣子，那么它的作用具体是什么呢？接下来我给大家分析一下：
首先，黑匣子其实是行车事件记录器，可以完整的记录事故前后车辆的运行数据。之前，这项功能并不是每个车都配有的，可能在高档的车中才会装。在驾驶的时候，自然安全是最重要的，但是难免在行车途中会出一些状况。单单靠行车记录仪很难完全反映现场的情况，还需要交警根据其他有效内容加以判断，在一定程度上增加了工作难度，同时也会产生一些误判，“黑匣子”的存在可以很好地规避这一点。
其次，事件数据记录系统于2022年1月1号开始对新车辆实施，很多人都支持这项政策。主要因为它的作用是记录汽车在事故中关键时刻的数据，包括我们当时的车速、碰撞的加速度、发动机的工作状态、安全气囊、安全带等一些驾驶辅助的安全状态。更重要的是这个功能可以分析事故时，到底是车辆本身的故障造成的，还是人为失误造成的，有助于交警判定事故责任。
最后，汽车中装“黑匣子”，很多时候是用不到的，但是在关键时候它的作用将凸显出来。大家在驾驶车的时候还是要注意观察周围的情况，千万不能超速。必要的时候，要定期去4s店进行保养，保证汽车处于一个良好的状态。
从2022年起，新车强制安装“黑匣子”，这是为什么？
准确来说，就是监控驾驶员踩刹车踏板行为的，其次，还会监控驾驶员整体的车辆状态。现在是一个快速经济的时代，更是一个智能时代，现在已经有了5G，有了智能汽车，智能手机，不远的将来，6G，无人飞机，无人汽车都是非常有可能出现的，为什么呢？因为这些智能符合现代人的需求，只要有了需求，就肯定会有市场，这个道理，只要是做生意的人应该都会懂，但是，作为旁观者而言，新车强制安装“黑匣子”对我们驾驶人真的有用吗？就以上的这个问题，我有以下的两个看法：
一、“黑匣子”可以判断是否车辆的系统故障
一个快速智能的经济时代，最害怕的到底是什么呢？毋庸置疑，就是在效率，快速的情况下，发生出我们人为不想发生的事情，例如：事故，就是其中一种，“黑匣子”的诞生，我认为值得被认可，毕竟，现在的车辆越来越多，本来城市的容量就不高，随着汽车的不断增加，那么发生车辆事故也是在所难免的，正是因为这样，发生事故后，孰轻孰重到底是因人而异还是？
所以，“黑匣子”的诞生，可以帮助我们判断驾驶人在开车的时候，到底是属于安全的情况下，还是不安全的情况，整个过程都会被记录下来。
二、不存在隐私了？
事实上，“黑匣子”的诞生，并不影响我们的驾驶，我相信，在未来的一段时间里，各位驾驶人应该就可以接受了，毕竟，每一次更改政策，或者新增加政策，总有一些人短时间内无法接受，EDR的诞生，无疑类似于一个人真是时刻提醒你，开车的信号到底是从多少毫安到多少毫安，这里自然也包括汽车是否在面对其他汽车的时候是否有减速、有停止的行为，只能说， 黑匣子”对部分人而言，是好的，但是，也不能全部交给黑匣子”的信息去判定。
宝马，奥迪等高端汽车有黑匣子吗？
事实证明，中高档汽车是有黑匣子了。因为汽车黑匣子的价格不算贵。
有哪些汽车上配备了黑匣子？
过去提到黑匣子，我们首先想到的是飞机上安装的用来存储飞行记录的东西，其实近年来这项技术也逐步运用到了汽车上，部分汽车也加装了这一设备。
其实一些比较高端的汽车很早以前就已经配备了黑匣子，比如凯迪拉克这个品牌，早在几年前就已经开始新车配备黑匣子了。
汽车黑匣子也称车辆事故记录仪，是一种具备高清摄像、拍照、录音等功能的高科技产品，可以将事故过程进行动态纪录，为各类交通事故提供证据。
《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单规定，从2022年1月1日起，国内新生产的乘用车要配备符合要求的“EDR”。这个装置就是俗称的汽车黑匣子，当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时，就会被触发，开始记录。
从上面的介绍就可以看出，今年之后所有的汽车都必须加装EDR，也就是说所有的汽车都有了黑匣子。国内很多新能源车辆其实早已开始加装EDR，比如比亚迪汉EV、五菱宏光MINIEV、蔚来、小鹏G3及P5、长城哈弗等。另外，国外一些车型几年前就开始加装EDR了，2014年9月份美国就规定境内所有销售车辆都需要安装EDR事件记录器。
对于之前已经投入使用的车辆，目前倒是没有硬性规定必须配备EDR，不过各位车主为了自身的安全等方面因素考虑，我想还是有不少人会选择加装汽车黑匣子的。
相比于我们常见的行车记录仪，EDR有明显的优势。行车记录仪纪录的功能基本等于我们日常的摄像机之类，只能用于常规操作，而EDR则是纪录事故发生时车辆内部的各项数据和音视频。最通俗的来说，一旦发生事故，事故双方的责任划分就容易多了，EDR可以提供非常完善的资料信息。
汽车上配备黑匣子是一个大趋势，虽然目前车企有这样那样的困难，包括成本增加、技术升级等问题，但是国家规定在那里，达不到标准的汽车就不可能交付市场。目前国内的部分车企已经做好了准备，部分车型也标配了黑匣子。相信不久之后国内汽车行业会有一个大的改变，整个市场都会形成这样的标准，汽车行驶会越来越安全。
汽车是不是也有“黑匣子”？
汽车 “黑匣子”已经成为新车的标准配置·主要用于事故分析定责
MU5735空难本是一个不想触及的话题，全部人员遇难，需要做的只是默默地为逝者祈祷；但关于黑匣子的问题还是有必要进行解读，现在第二个黑匣子已经找到，导致空难的原因即将水落石出。
于是在 汽车 领域也有了相关的讨论， 汽车 需不需要黑匣子，又是否有黑匣子呢？
似乎这个配置可以对分析交通事故，进行没有争议的责任划分能起到至关重要的作用；然而这就不是行车记录仪嘛，这项配置曾经是没有标准要求的，只能依靠 汽车 用户后期自行加装，或者由 汽车 制造厂商决定是否为车辆配备。
参考 《机动车运行安全技术条件GB7258-2017》
新标准的8.6.6则要求，乘用车型应配备事件数据记录系统（EDR）或车载视频行驶记录装置。
这两项配置从2022年开始已经成为 汽车 标准配置，也就是不装备则不符合量产销售的资格；其中EDR就是 汽车 的“黑匣子”，该系统整合了车辆所有核心系统，可以记录车辆发生碰撞之前的所有核心信息。比如油门踏板行程、气门开度、加速度变化、制动踏板状态、安全带使用情况、安全气囊是否正确触发等等。
EDR基本都能做到记录车辆碰撞之前5秒的所有核心信息，所记录的数据可以作为分析事故原因的参考；但是EDR系统的数据应当由谁来采集，又应当由谁来分析，在规则层面目前还是个空白。说穿了就是发生交通事故之后，如果EDR记录的数据显示原因在于 汽车 制造厂商，而且是因为存在制造或设计缺陷导致；那么 汽车 厂商就完全有能力调取、修改，甚至于删除掉EDR所记录的所有信息。
这不是没有先例的，只是行业内普遍认为EDR数据存在修改，但因为没有机构可以对问题车进行鉴定，最终只能由 汽车 厂商来解释；那还不是 汽车 厂商说什么就是什么嘛，所以EDR对于监管系统非常完善的航空领域有重要的意义，但对于 汽车 领域而言还是没有太大的价值。
汽车 更适合的是“视频行驶记录装置”，说白了就是用摄像机记录影像信息， 汽车 的行驶速度不会太快，发生交通事故后一般也能够保证视频记录系统不损坏或不完全损坏；所以影像信息就能成为最有说服力的参考，通过影像信息综合EDR来解读即可找出问题所在，谎言也能够轻易被揭穿。
所以老司机们还是要保护好车辆的视频记录系统，2022年首日销售的 汽车 ，理论上都必须视频记录系统且应具备核心数据的关联记录能力，或者至少有EDR；之前的车辆如果没有配备记录系统的话，建议自行加装一套，记录仪建议从车内保险盒取电并加装一枚保险丝，线路要妥善布局并加上保护管套。
天和MCN发布，保留版权保护权利
个人也是看了些资料才知道，给大家科普一下吧:不是所有的车都有黑匣子，只有商务用车才会有黑匣子。又被称做 汽车 工作信息记录仪、 汽车 安全信息记录仪，也有人将其形象地称为 汽车 电子警察。它能完整、准确地记录 汽车 行驶状态下的有关情况，能将 汽车 行驶轨迹完整地记录下来，并通过专用软件在电脑上再现。
汽车 行驶记录仪，俗称 汽车 黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、 里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。
汽车 行驶记录仪对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。简称记录仪，俗称 汽车 黑匣子。它为道路交通安全事故分析提供了重要的资料和信息。
国内外的使用情况表明，记录仪为国家行政管理部门提供了有效的执法工具、为道路运输企业提供了管理工具、为驾驶员提供了驾驶活动的反馈信息。对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为、约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。希望帮到大家！
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