新能源轿车报价 新能源车型报价
本篇文章给大家谈谈新能源轿车报价，以及新能源车型报价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右
比亚迪新能源车小型SUV在10万左右，其它型号的在10万到20万不等。
在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的，三点技术在世界范围都是比较被认可的，在家用车领域来说，竞品车型还是比较多的，但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。
比亚迪新能源汽车说明：
2011年10月，比亚迪首款量产纯电动车e6上市，首批车辆被投放到深圳的出租车市场上。纯电动车较低的使用成本以及环保的形象在运营市场上拥有不错的竞争力，比亚迪的这一举措也收到了良好的反馈。2013年3月，52台比亚迪e6还被出口到英国，组成伦敦市的第一支纯电动出租车队。
纯电动车在运营市场站住了脚，比亚迪仍然念念不忘冲击消费者市场。2013年，随着第一代比亚迪秦的上市，第二代DM系统被正式推向市场，5.9s的百公里加速成绩，百公里最低油耗仅为1.6L，配合补贴后10万出头的实际终端价格，直接颠覆了消费者对新能源车的刻板印象。
求推荐15-20万左右的新能源汽车
15万元以内新能源汽车推荐如下：
第一款：比亚迪秦PLUS
售价：11.18-17.58万元
推荐理由：过去两个月新能源车销量榜前十，都出现了秦PLUS(参数|询价)的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。
购买建议：秦PLUS有1.5L插混和纯电两种动力，如果你有里程焦虑，推荐DM-i120KM尊贵型，120公里的续航能力，满足市内单日通勤绰绰有余；如果你喜欢纯粹的电动车，推荐EV500KM豪华型，500公里的续航能力，加上适中的配置，也能兼顾一般家用和周末近郊出游。
第二款：比亚迪海豚
售价：10.28-13.08万元
推荐理由：本来想推荐另外一款老牌车型(元PLUS)，但是想想还是选了比亚迪海洋系列的海豚。虽然这是一款不适合远行的小两厢车，但全新的平台也会带来不一样的体验。4月份累计卖出11959台，也反映出其受欢迎的程度。购买建议：海豚有4款车型，顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算，并且十分在意安全，推荐401KM骑士版。如果对驾驶技术放心，405KM时尚版的性价比会更高。
第三款：帝豪L雷神Hi·X
售价：12.98-14.58
推荐理由：“雷神”是吉利研发的插电混动系统，加入到帝豪L上，便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升，至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任，大家对这款新车的关注度也颇高。
购买建议：帝豪LHi·X采用1.5T发动机，再搭配一台电机，7秒破百我估计并不难。三款车型核心配置差异不大，主要区别在舒适性方面。如果是我，会买入门的100KMSuper净这个配置。
第四款：欧拉好猫
售价：14.1-17.1万元
推荐理由：始于颜值，说的就是好猫这样的产品，复古、小巧、可爱，相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆，也说明了市场对其的认可。不过10万左右的预算，只能咬咬牙买到入门款。
购买建议：在售好猫有3款配置，每个配置都有三元锂和磷酸铁锂电池的版本。虽然15万内只能买到入门款，但配置已经十分的丰富了。包括360环影、主被动安全功能等，用料也不用担心，况且颜值已经说服了一切。
第五款：广汽埃安AIONY
售价：13.76-18.98万元
推荐理由：AIONY推荐给务实的家庭消费者再适合不过了，因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力，而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AIONS，但前者的客户主要是商用，况且AIONY的月销量也稳定在7千多台。
购买建议：如果只有不到15万的预算，恐怕只能买到AIONY的入门款，配置虽然说不上丰富，但好在分布全面，还有500公里的续航能力，满足家庭用户基本够用。
求推荐5万到10万的新能源汽车？
1、北汽EC系列：补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上，北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格，加上能满足日常使用的空间，能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满，而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%，对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子，不用走长路。
2、长安奔奔EV：补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车，所以各方面都表现的比较均衡，时尚设计，充满科技感的内部配置，后排可放倒的多变空间，以及200km左右的续航，唯一的不足可能就是材质，其实用户的要求不难满足，只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可；
如果对这方面不太有需求，这款小车值得考虑。价格方面，虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万，但在算上国家补贴后，该车的价格在5.68万元（北京地区）左右，不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E：补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样，属于微型电动车，以北京为例，补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看，iEV6E这款小型纯电动汽车的表现，虽然没有在哪方便特别的突出，但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车，但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh，当然这也是受车身尺寸的限制，毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统，使得这款小车，拥有了170km的综合续航能力。换算下来，江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km，这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出，在电控方面，江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S：补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI（算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享），所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型，E200S的前部变化较大，车灯、中网也经过了重新设计，整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化，加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项，观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比，E200S的尺寸处于中游，尺寸小巧，好停好放，尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2：补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的，但是这个性小编并不喜欢，至少不是我的菜，但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的，毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车，但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的，内饰的用色也是比较新颖的，算是城市年轻人代步首选车型。
15万元以内新能源汽车推荐
15万元以内新能源汽车推荐如下：
第一款：比亚迪秦PLUS
售价：11.18-17.58万元
推荐理由：过去两个月新能源车销量榜前十，都出现了秦PLUS(参数|询价)的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。
购买建议：秦PLUS有1.5L插混和纯电两种动力，如果你有里程焦虑，推荐DM-i120KM尊贵型，120公里的续航能力，满足市内单日通勤绰绰有余；如果你喜欢纯粹的电动车，推荐EV500KM豪华型，500公里的续航能力，加上适中的配置，也能兼顾一般家用和周末近郊出游。
第二款：比亚迪海豚
售价：10.28-13.08万元
推荐理由：本来想推荐另外一款老牌车型(元PLUS)，但是想想还是选了比亚迪海洋系列的海豚。虽然这是一款不适合远行的小两厢车，但全新的平台也会带来不一样的体验。4月份累计卖出11959台，也反映出其受欢迎的程度。购买建议：海豚有4款车型，顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算，并且十分在意安全，推荐401KM骑士版。如果对驾驶技术放心，405KM时尚版的性价比会更高。
第三款：帝豪L雷神Hi·X
售价：12.98-14.58
推荐理由：“雷神”是吉利研发的插电混动系统，加入到帝豪L上，便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升，至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任，大家对这款新车的关注度也颇高。
购买建议：帝豪LHi·X采用1.5T发动机，再搭配一台电机，7秒破百我估计并不难。三款车型核心配置差异不大，主要区别在舒适性方面。如果是我，会买入门的100KMSuper净这个配置。
第四款：欧拉好猫
售价：14.1-17.1万元
推荐理由：始于颜值，说的就是好猫这样的产品，复古、小巧、可爱，相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆，也说明了市场对其的认可。不过10万左右的预算，只能咬咬牙买到入门款。
购买建议：在售好猫有3款配置，每个配置都有三元锂和磷酸铁锂电池的版本。虽然15万内只能买到入门款，但配置已经十分的丰富了。包括360环影、主被动安全功能等，用料也不用担心，况且颜值已经说服了一切。
第五款：广汽埃安AIONY
售价：13.76-18.98万元
推荐理由：AIONY推荐给务实的家庭消费者再适合不过了，因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力，而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AIONS，但前者的客户主要是商用，况且AIONY的月销量也稳定在7千多台。
购买建议：如果只有不到15万的预算，恐怕只能买到AIONY的入门款，配置虽然说不上丰富，但好在分布全面，还有500公里的续航能力，满足家庭用户基本够用。
哪一款新能源车性价比高？
新能源汽车续航里程排行榜这里主要介绍纯电动车续航里程，不包括混动的，同时是团队实际测试出来的续航里程，而非官方给出的理论续航里程。
排行榜
排名第一的个人较认同的是捷豹I-PACE，实际续航里程404公里左右，然后是起亚e-Nio实际续航里程也在404公里左右，其次是特斯拉Model S 75D实际续航里程326公里，现代KONA39KW实际续航252公里，剩下的续航里程都不是很高就不在做介绍，至于性价比最高的我认为还是捷豹I-PACE，最值得入手的一款车型。
外观首先是车前脸部分，居中的是车辆标志一个豹子头，周边便是六边形的进气格栅，两侧的扯动加到好处，整体看前脸就像一头豹子的头部。侧面和现在大部分SUV不同的是车顶呈现弧度直接衔接到车尾，侧身的流线型设计看起来充满力量感，同时又能保证汽车的速度，远观车辆的侧面会发现更像一头在捕食的豹子，充满力量感和运动感。车尾自然就像豹尾，尾部一个飞扑的豹子标志，两侧的尾灯设计的十分霸气。
内饰与空间内饰方面真皮的座椅和方向盘自然不再话下，同时无论是黑檀木色还是墨黑加浅牡蛎色的内饰颜色搭配，这辆内部看起来都十分上档次，无边框行车显示屏、多功能的方向盘以及中控台等方面的整体设计都是偏向于运动风和力量感，男人的最爱。
空间方面自然不用说，轿车都是比较宽敞的，SUV自然不在话下，驾驶员的位置头部距离车顶两到三拳的距离，可以更具自己的驾驶习惯调节座椅位置，至于后排座椅空间头顶距离车顶距离不大但是膝盖前的空间非常大，抱一个小孩也可以保证正常活动，不会感到拥挤，后备箱躺两个人问题不大。
驾驶感受
一辆车最重要的是驾驶的感受，首先是电机，踩一下油门你可以感受到强烈的推背感，类似于跑车的那种，不过和跑车还是有些差距，其次虽然使用的是电力发动，但是最大速度不逊色于一般的车辆，作为SUV爬坡性能自然不再话下，600以上的扭矩还能怕哪个坡，这个只是前电机带来的动力，捷豹这款车型具有双电机一前一后分布，不会担心动力不足的情况出现。
最后，车辆最重要的就是安全，而这款车型的安全配置方面ABS防抱死及胎压监测装置都很齐全，重点是在并线辅助和偏离预警系统以及主动刹车的功能，这是在安全方面的更高一层保障，再加上全方位的安全气囊保护，是乘客享受速度和舒适的同时又能保证安全。
总结
这款车无论是哪个方面的配置都非常不错，报价在63万左右，价格有点高，但是在后期的行驶阶段比较节省资金，值得入手。
关于新能源轿车报价和新能源车型报价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与文本知识相关的文章：
