gps控制柜 gps模块供电

频道：生活常识日期：2022-10-28浏览：1215

本篇文章给大家谈谈gps控制柜，以及gps模mó块供电diàn对应的de知识点diǎn，希望对各位有yǒu所帮助，不要忘wàng了le收藏本站喔。

本文目录一览：

1、三菱电diàn梯tīGPS-2控制柜内有yǒu一排保险管guǎn各起什么作用
2、三菱电diàn梯tīGPS2控制柜内有yǒu一排保险管guǎn各起什么作用
3、航空障zhàng碍灯控制柜坏了le那是不是整栋楼lóu的de都不同步bù闪光了le？有yǒu什么解决的de方法吗？
4、电diàn梯tī故gù障zhàng排除实例
5、gps-3门mén锁怎么短接
6、控制柜怎样与gps对接

三菱电diàn梯tīGPS-2控制柜内有yǒu一排保险管guǎn各起什么作用

管guǎn安ān全，门mén锁回路的de，管guǎn220电diàn源的de，管guǎn48V电diàn源的de，你看图纸就明白了le，望采纳

gps控制柜 gps模块供电

三菱电diàn梯tīGPS2控制柜内有yǒu一排保险管guǎn各起什么作用

就变频电diàn梯tī而言，控制柜中的de大功率电diàn阻名字叫制动电diàn阻，电diàn梯tī在减速、空载上行、满载下行的de工况下，并不需要变频器qì来驱动，因为惯性的de作用反而会huì产生多余能量，那么制动电diàn阻的de作用就是吸收这些多余能量的de，从而让速度dù达到可以控制的de目的de。

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航空障zhàng碍灯控制柜坏了le那是不是整栋楼lóu的de都不同步bù闪光了le？有yǒu什么解决的de方法吗？

如果是控制器qì控制的de航空障zhàng碍灯如果控制器qì坏了le那就会huì导致整栋大楼lóu航空障zhàng碍灯闪光不同步bù，如今国内最先进技术为GPS无线控制航空障zhàng碍灯，只需连接220V照明电diàn即可实现全球同步bù闪光，且无需设置控制器qì和控制线，节省人工和材料成本，安ān装方便快捷。希望能帮到你，

❀英❀华❀光❀电diàn❀

电diàn梯tī故gù障zhàng排除实例

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī01

故gù障zhàng现象:

某医院两liǎng台三菱GPS-I群控电diàn梯tī,当dāng有yǒu外wài召zhào唤时,群控中的de一台电diàn梯tī响应该召zhào唤后,该外wài召zhào唤并不消号,只有yǒu等另外wài一台电diàn梯tī也响应该外wài召zhào唤后,才消号.也就是说,对于任何一个外wài召zhào唤,两liǎng台群控电diàn梯tī要各响应一次.

处理过程chéng:

1.对电diàn梯tī软件中的de楼lóu层设定,单梯tī/群控设定进行检查chá,未发fā现问题;

2.检查chá外wài召zhào唤接线,接线正确.

3.断开群控控制柜电diàn源,再断开其中一台电diàn梯tī的de主电diàn源,则另一台电diàn梯tī运行正常.

4.只断开群控控制屏电diàn源,则对于任何一个外wài召zhào,两liǎng台电diàn梯tī都要进行一次响应.

5.通tōng过上述检测可以断定,两liǎng台电diàn梯tī独立运行是正常的de,问题应该出在群控部bù分或群控与各单梯tī的de通tōng信上;

6.对群控电diàn脑板进行检测(或更换),未发fā现问题;

7.对光纤电diàn缆检查chá时发fā现,两liǎng根光纤长出的de部bù分被分别bié捆绑在控制柜的de框架上,弯曲部bù分弧度dù过小.更换两liǎng根光纤通tōng信电diàn缆,电diàn梯tī恢huī复正常.

本案例启发fā:

本案例中两liǎng台电diàn梯tī公用一套外wài召zhào唤信号,即外wài召zhào唤信号是一套按àn钮两liǎng套显示shì的de形式.外wài召zhào唤信号是分别bié进入rù两liǎng台电diàn梯tī的deP1主电diàn脑板后,再通tōng过光纤电diàn缆与群控制电diàn脑板进行通tōng信的de.当dāng通tōng信出现故gù障zhàng时,两liǎng台电diàn梯tī实际上处于单独运行状态.又因为两liǎng台电diàn梯tī公用一套外wài召zhào唤按àn钮,因此乘客感gǎn觉对每一个外wài召zhào唤信号,两liǎng台电diàn梯tī都要分别bié进行一次响应.

本案例说明,对光纤电diàn缆要正确使用.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī02

故gù障zhàng现象:

某大厦三菱GPS-I电diàn梯tī,所有yǒu外wài召zhào唤按àn钮无效,并且所有yǒu厅门mén无楼lóu层显示shì.

处理过程chéng:

1.首先检查chá电diàn梯tī当dāng前的de运行状态,因为如果电diàn梯tī处于专用状态,则所有yǒu外wài召zhào唤及厅门mén楼lóu层显示shì都无效.经检查chá发fā现电diàn梯tī当dāng前处于自动运行状态.

2.查chá阅电diàn梯tīP1电diàn脑板的de故gù障zhàng代码,故gù障zhàng代码显示shì"EC",即"到厅门mén串行传输错误wù";

3.对P1板进行检测(或更换),未发fā现问题;

4.逐层对外wài召zhào唤按àn钮进行检测,发fā现所有yǒu的de外wài召zhào唤按àn钮都没méi有yǒu直流电diàn源输出.进一步bù检查chá发fā现,5楼lóu的de外wài召zhào唤按àn钮电diàn源故gù障zhàng.更换5楼lóu外wài召zhào唤后,故gù障zhàng仍然没méi有yǒu排除.

5.检查chá机jī房控制柜外wài召zhào唤的de保险丝,发fā现该保险丝已经烧断,更换后,电diàn梯tī恢huī复正常运行.

本案例启示shì:

虽然GPS-I电diàn梯tī采用数据总线形式的de串行通tōng信方式,原则上如果一个楼lóu层的de按àn钮出现串行通tōng信故gù障zhàng,不会huì影响到其它楼lóu层按àn钮的de正常响应.但是,如果是一个楼lóu层的de外wài召zhào唤按àn钮的de电diàn源故gù障zhàng,尤其是整流稳压电diàn源的de交流侧发fā生短路故gù障zhàng,则会huì导致所有yǒu外wài召zhào唤按àn钮无法正常工作.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī03

故gù障zhàng现象:

某大厦三菱GPS-I电diàn梯tī,检修运行及自动运行时电diàn梯tī都无法启动,并且#89安ān全指示shì灯熄灭.

处理过程chéng:

1.检查chá电diàn梯tī故gù障zhàng代码,故gù障zhàng代码为"E5",即"过电diàn流";

2.断开电diàn梯tī主回路电diàn源,断开逆变器qì到交流电diàn机jī的de连线,检测逆变主回路的de大功率驱动模mó块(IGBT),未发fā现问题;恢huī复逆变器qì到交流电diàn机jī的de连线;

3.对驱动电diàn子板进行检测(或更换),未发fā现问题;

4.对检测电diàn流的de交流互感gǎn器qì进行检查chá,发fā现其中一个互感gǎn器qì接线插头有yǒu短路现象,重新处理后,电diàn梯tī恢huī复正常运行.

本案例启示shì:

故gù障zhàng代码为电diàn梯tī故gù障zhàng处理带来很大方便,尤其是指示shì非常明确的de代码,如本案例中的de"过电diàn流"指示shì.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī04

故gù障zhàng现象:

某大厦三菱GPS-I电diàn梯tī故gù障zhàng,停在最高楼lóu层,经检查chá发fā现逆变部bù分的de一块大功率驱动模mó块坏了le,但更换后,检修向下运行时,电diàn梯tī轿厢会huì向上运行一小段后停梯tī,故gù障zhàng代码为"E3",即反转.

处理过程chéng:

1.故gù障zhàng代码显示shì为"反转",与观guān察到的de故gù障zhàng现象相一致.

2.任意交换两liǎng相电diàn机jī定子接线顺shùn序,检修向下运行,轿厢仍然是向上运行一小段距离后停梯tī,这说明电diàn梯tī轿厢的de运行没méi有yǒu受控制;

3.恢huī复交流电diàn机jī定子接线,检查chá(或更换)驱动板,未发fā现问题;

4.重新检查chá逆变主回路接线.经检查chá发fā现,更换大功率驱动模mó块时,忘wàng记连接逆变电diàn源的de正极了le,从而导致逆变部bù分没méi有yǒu电diàn源.重新接好线后,电diàn梯tī恢huī复正常运行.

本案例启示shì:

本案例中,由于逆变部bù分没méi有yǒu电diàn源,致使电diàn梯tī运行失控.当dāng控制部bù分发fā出检修下行指令后,抱闸打开,但此时没méi有yǒu电diàn流流过电diàn机jī,又由于对重重于空载轿厢,致使轿厢向上滑行,而控制部bù分检测到的de现象则是"反转",实际上电diàn机jī并没méi有yǒu通tōng电diàn运行.因此,故gù障zhàng代码虽然在故gù障zhàng处理过程chéng中可以提供很大方便,但不能过分拘泥ní于故gù障zhàng代码的de提示shì.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī05

故gù障zhàng现象:

某大厦两liǎng台群控GPS-I电diàn梯tī,1#电diàn梯tī比2#电diàn梯tī多一层地下室.在安ān装调试过程chéng中发fā现,按àn下其中一台电diàn梯tī的de外wài召zhào唤按àn钮时,另外wài一台电diàn梯tī的de相应外wài召zhào唤没méi有yǒu点diǎn亮.

处理过程chéng:

1.从故gù障zhàng现象看,似乎是群控部bù分工作不正常.因此,首先对群控柜及光纤电diàn缆进行检查chá,但未发fā现问题;

2.再次观guān察电diàn梯tī的de运行情况,发fā现当dāng用1#电diàn梯tī的de外wài召zhào唤对2#电diàn梯tī进行就近召zhào唤时,2#电diàn梯tī会huì在低于召zhào唤层一个层站的de楼lóu层停梯tī,并且对1#电diàn梯tī的de外wài召zhào唤消号,这说明群控部bù分工作基本正常,只是2#电diàn梯tī外wài召zhào唤地址设定错误wù.将2#电diàn梯tī的de外wài召zhào唤按àn钮地址按àn照1#电diàn梯tī设定后,电diàn梯tī恢huī复正常运行.

本案例启示shì:

当dāng群控电diàn梯tī中各电diàn梯tī响应的de楼lóu层不完全相同时,外wài召zhào唤按àn钮的de地址设定应特别bié注意,以免导致电diàn梯tī的de错误wù响应.本案例中,2#电diàn梯tī的de外wài召zhào唤按àn钮地址应按àn照1#电diàn梯tī设定.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī06

故gù障zhàng现象:

某大厦三菱GPS-II电diàn梯tī,电diàn梯tī运行时,#5接触chù器qì吸合后,LB继电diàn器qì(抱闸继电diàn器qì)不吸合,抱闸不打开,电diàn梯tī无法启动.

处理过程chéng:

1.查chá看主电diàn脑板显示shì的de故gù障zhàng代码为"E8"及"EF",即"#LB故gù障zhàng"及"电diàn梯tī不能再启动";

2.检查cháLB继电diàn器qì,未发fā现问题.

3.用万用表检查chá主电diàn脑板输出的de对LB的de控制端duān口,发fā现#5吸合后,主电diàn脑板并未输出 LB吸合指令.

4.检查chá#5的de触chù点diǎn,未发fā现问题;

5.上述检查chá基本说明外wài围电diàn路没méi有yǒu问题,怀疑P1主电diàn脑板有yǒu故gù障zhàng,更换P1主电diàn脑板后,电diàn梯tī即恢huī复正常;

6.通tōng过对P1主电diàn脑板的de检测后发fā现.由于专用芯片X45KK-09故gù障zhàng从而导致P1主电diàn脑板无法输出对LB的de控制信号.由于专用IC芯片X45KK-09的de管guǎn脚非常密集,因此更换难度dù非常大.

本案例启示shì:

工业产品的de复杂工作环境对产品本身所选用的de电diàn子器qì件提出了le很高的de要求,而通tōng风,散热,工艺及材料上的de疏忽常会huì造成器qì件的de损坏.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī07

故gù障zhàng现象:

某大厦三菱GPS-II电diàn梯tī因故gù障zhàng无法运行,经检查chá发fā现P1主电diàn脑板上D-WDT指示shì灯不亮.

处理过程chéng:

1.D-WDT指示shì灯不亮说明调速软件或调速CPU工作不正常,一般与外wài围线路无关;

2.因为P1主电diàn脑板其它指示shì灯正常,说明+5V电diàn源没méi有yǒu问题.

3.更换P1主电diàn脑板上的de调速软件(或对故gù障zhàng电diàn梯tī的de调速软件进行检测),该软件正常;

4.更换P1主电diàn板,D-WDT指示shì灯点diǎn亮,电diàn梯tī恢huī复正常运行.

5.对P1主电diàn脑板进行进一步bù检测,发fā现X45KK-09故gù障zhàng从而导致调速软件无法正常工作.

本案例启示shì:

本案例再次说明高集成度dù的de专用工业IC芯片虽然可以提高整体设备的de科技含量和集成度dù,但其对工作环境,通tōng风,散热,工艺及材料都有yǒu很高的de要求.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī08

故gù障zhàng现象:

某大厦三菱GPS-II电diàn梯tī每次运行到一楼lóu停梯tī后,自动熄灭轿厢内照明,并且无法对电diàn梯tī进行召zhào唤,控制柜P1电diàn脑板故gù障zhàng代码显示shì为"EF"(即"不能启动"),对主电diàn脑板进行复位处理后,电diàn梯tī又恢huī复正常运行,但运行到一楼lóu后,又出现上述故gù障zhàng.

处理过程chéng:

1."EF"是一种非常笼统的de故gù障zhàng指示shì,引起上述故gù障zhàng现象的de可能性很多,主要有yǒuP1电diàn梯tī脑板故gù障zhàng,下端duān站强迫换速距离错误wù,称重反馈数据错误wù等.本案例应采取由易到难的de办法逐项排除,首先不考虑P1主电diàn脑板故gù障zhàng的de可能性.

2.检修运行电diàn梯tī,在机jī房检测下强迫换速开关是否正常,结果未发fā现问题.

3.进入rù井道dào及底坑对各下强迫换速开关进行检测,未发fā现问题.

4.检测强迫换速开关碰铁的de垂直度dù,未发fā现问题.

5.检测各下强迫换速开关与碰铁的de水平距离,该距离属正常范围;

6.进入rù机jī房,确认轿厢内无人,并且轿厢门mén,厅门mén已经全部bù关闭后,断开门mén机jī开关以防乘客进入rù轿厢,将P1主电diàn脑板上WGHO拨码开关置"0"位,以取消称重装置(此时P1主电diàn脑板上的de数码显示shì的de小数点diǎn会huì左右跳动),在机jī房对电diàn梯tī进行召zhào唤,结果电diàn梯tī恢huī复正常运行,这说明原来的de电diàn梯tī故gù障zhàng是由称重装置引起的de.

7.进入rù轿顶对称得装置进行检查chá,发fā现称重装置歪斜,调正后电diàn梯tī恢huī复正常运行.

注:电diàn梯tī恢huī复正常后,应将P1板上的deWGHO拨码开关置回原来位置.

本案例启示shì:

1.称重装置反馈回主电diàn脑板的de数据如果发fā生错误wù或与EEPROM中存储的de称重数据有yǒu冲突,电diàn梯tī会huì停止运行,因此,当dāng电diàn梯tī更换钢丝绳或轿厢进行重新装修后,应该对称重装置进行调整并且重新进行称量数据写入rù.

2.本案例所述的de故gù障zhàng虽然不是由于下强迫换速的de原因引起的de,但如果因为某种原因导致下强迫换速减速距离变化的de话,也可能导致与本案例完全相同的de故gù障zhàng现象.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī09

故gù障zhàng现象:

某大厦GPS-II电diàn梯tī,有yǒu20层17站,其中3,4,5层为假想层(不停留liú层),电diàn梯tī安ān装好后,无法进行层高写入rù.

处理过程chéng:

1.检修运行电diàn梯tī,在机jī房检测上,下强迫换速开关动作情况,未发fā现问题.

2.将电diàn梯tī运行到最低层,进入rù层高写入rù状态,检修向上运行,同时观guān察P1主电diàn脑板上DZ发fā光管guǎn闪烁次数,当dāng电diàn梯tī运行到最高层时,DZ共点diǎn亮17次,说明停留liú层隔磁板安ān装正常.

3.进入rù轿厢顶部bù,将电diàn梯tī运行到假想层,对3,4,5楼lóu的de短隔磁板安ān装位置进行检查chá,发fā现4楼lóu短隔磁板插入rù磁感gǎn应器qì的de深度dù不够(即隔磁板与磁感gǎn应器qì顶部bù间距离过大).对此进行调整后,再次进行层高写入rù,写入rù成功.

本案例启示shì:

层高写入rù主要与下列因素有yǒu关:实际层站数与设定层站数是否一致,上下端duān站开关开是否正常,平层感gǎn应器qì有yǒu无损坏,各层隔磁板安ān装位置是否正确.

上述各因素有yǒu一个出现问题,都将导致层高无法写入rù.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī10

故gù障zhàng现象:

某大厦三菱GPS-II电diàn梯tī,20层9站,其中2,3,4,5,7,9及以上单层为假想层(不停留liú层).当dāng电diàn梯tī运行到两liǎng端duān站时,轿厢会huì过平层,并且乘客有yǒu突然抱闸的de感gǎn觉.而电diàn梯tī在其它楼lóu层停靠时,则不会huì有yǒu这种现象.

处理过程chéng:

1.因为电diàn梯tī在中间楼lóu层停靠正常,只是在两liǎng个端duān站才有yǒu过平层现象,说明问题出在两liǎng个端duān站上;

2.对上下两liǎng个端duān站的de隔磁板安ān装位置进行检查chá,未发fā现问题;电diàn梯tī过平层后突然抱闸,可能是由于轿厢过平层后撞到端duān站限位开关所致而乘客有yǒu明显的de突然抱闸的de感gǎn觉,说明电diàn梯tī到达端duān站平层时速度dù未降到零,这可能是由于减速距离不够所致.将上端duān站的de二èr级强迫换速开关向上移动30cm,将下端duān站的de二èr级强迫换速开关向下移动30cm,再次运行电diàn梯tī,电diàn梯tī恢huī复正常.

本案例的de启示shì:

电diàn梯tī上下端duān站强迫换速开关的de安ān装距离,安ān装尺寸非常重要,很多电diàn梯tī的de运行故gù障zhàng都与此有yǒu关.这些距离尺寸包括第一减速距离,第二èr减速距离以及轿厢碰铁到各减速开关的de水平距离等.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī11

故gù障zhàng现象:

三菱GPS-III 15层15站电diàn梯tī在安ān装调试过程chéng中,发fā现楼lóu层高度dù无法写入rù.

处理过程chéng:

1.检修运行电diàn梯tī,用万用表在电diàn梯tī机jī房检测井道dào内上下端duān站开关动作情况,检测结果开关动作正常;

2.进入rù轿顶,对轿顶磁感gǎn器qì及各个楼lóu层的de隔磁板安ān装位置进行检查chá,未发fā现问题.

3.从最底层检修向上运行电diàn梯tī,用万用表在电diàn梯tī机jī房检测轿顶磁感gǎn应器qì动作情况,并对其动作次数进行计数,结果磁感gǎn应器qì动作次数与实际楼lóu层数相符;

4.读dú取P1主电diàn脑板上软件数据,发fā现软件中设定的de楼lóu层数为16层16站,与实际楼lóu层数不符,修改该数据后,楼lóu层数据写入rù成功.

本案例启示shì:

虽然楼lóu层高度dù数据的de写入rù非常简单,但与很多环节有yǒu关,其中任何一个环节出现问题,都有yǒu可能导致楼lóu层高度dù数据写入rù失败.上述故gù障zhàng处理过程chéng中的de每一步bù检测都是必要的de.另外wài,GPS-II 电diàn梯tī软件数据需要用专用仪器qì才能进行读dú出和修改.

电diàn梯tī故gù障zhàng案例分析xī12

故gù障zhàng现象:

某大厦三GPS-III电diàn梯tī在安ān装调试时发fā现,电diàn梯tī检修运行正常,但自动运行时,每次运行到一楼lóu后,电diàn梯tī就自动锁梯tī,同时轿厢内照明也会huì熄灭,P1主电diàn脑板故gù障zhàng代码显示shì为"EF",即"不能再启动".

处理过程chéng:

1.对井道dào上下强迫换速开关进行检查chá,并且在电diàn梯tī机jī房内用万用表对换速开关动作情况进行检测,未发fā现问题;

2.取消称重反馈装置,再次运行电diàn梯tī,故gù障zhàng依然;

3.打开一楼lóu厅门mén按àn钮召zhào唤盒,检查chá电diàn梯tī 锁的de状态,发fā现连接到电diàn梯tī锁的de导线连接错误wù,重新连接后,电diàn梯tī恢huī复正常运行.

本案例启示shì:

由于很多故gù障zhàng原因(如强迫换速故gù障zhàng,称重反馈故gù障zhàng)都有yǒu可能引起上述故gù障zhàng现象,因此基站外wài召zhào唤按àn钮盒中电diàn梯tī锁的de状态及其接线情况往往会huì被忽视,在电diàn梯tī安ān装调试和维修保养过程chéng中应该对此特别bié注意.

---简图见右.该电diàn楼lóu的de奇特地方就是利用双向可控硅的de轮流导通tōng改变电diàn压和极性,从而改变直流电diàn动机jī的de旋转方向,达到开关门mén目的de.101是关门mén继电diàn器qì触chù点diǎn,102是开门mén继电diàn器qì触chù点diǎn.遇到此类型电diàn梯tī不能自动关门mén时,首先排除安ān全触chù板和关门mén继电diàn器qì,直流电diàn机jī的de电diàn刷.电diàn刷和R-1电diàn阻是重点diǎn检查chá对象.

gps-3门mén锁怎么短接

1、gps-3门mén锁短接要谨jǐn慎，先将电diàn梯tī置于检修状态，免得酿成事shì故gù。事shì后一定要及时拆除封线，再转为正常状态。

2、短接针420-89为安ān全回路，420-G41为门mén锁回路，如果是限速器qì开关、安ān全钳开关、限位开关、极限开关、缓冲器qì开关起作用可用（紧急电diàn动运行）这个开关把它短接了le，其它回路无作用。

3、电diàn梯tī要想正常运行必须所有yǒu安ān全回路全部bù接通tōng才行。门mén锁属于安ān全回路的de一部bù分。正常情况下，任意一个门mén锁（即平常我们所看到的de电diàn梯tī门mén）打开电diàn梯tī就会huì停止运行。所有yǒu的de门mén锁都是一个串联电diàn路，最后接入rù电diàn梯tī控制柜的de主板内。门mén锁短接是指直接在电diàn梯tī主板的de门mén锁进线处用一个短接线将其短接，这样不管guǎn有yǒu几个门mén锁被打开电diàn梯tī都能正常运行。