国三蓝牌货车还能开多久 国三蓝牌小货车车能开到什么时候
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本文目录一览：
蓝牌国三柴油车报废新规定
1、其他汽车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。
2、我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。
3、国三柴油车不再按年份报废而是按里程数或排放量报废：私家车不看多少年按里程数计算里程数达到60万公里强制报废。
4、每辆车18000元。需要注意的是，该标准只适用于2012年12月31日前在盐城市登记注册的国三及以下排放标准柴油货车（不包括三轮汽车、低速载货汽车、微型货车）。
5、国三柴油家用汽车并没有强制的报废年限，而是按照行驶总里程数达到60万公里后，才进行报废。由此可见国三排放标准的柴油家用车截止2019年为止并没有强制报废年限的规定。
蓝牌货车能开几年报废?
蓝色品牌货车的报废使用年限为15年，10年后需要每年检验两次。检验不合格的，报废。机动车使用年限的起始日期按登记日期计算，但自交付之日起超过2年未办理登记手续的，按交付之日计算。
年，蓝牌小货车按用途属于轻型载货汽车，根据机动车强制报废标准规定，重，中，轻型载货汽车使用年限为15年，达到年限将强制报废，并且10年后需要每年年审两次，如果年审不能通过，则会被进行报废处理。
年来，蓝色卡车属于轻型卡车，根据机动车强制报废标准，重、中、轻型卡车使用寿命为15年，达到强制报废，10年后需要每年审查两次，年审不合格的，报废。
国三营运货车报废年限是多少呢?
年。国内有明文规定，并不会对私家乘用车开设报废限期，而仅有行车到六十万公里后完成引导报废的要求。此外轻货、大货强行报废年限是十年，可是能最高延迟5年，国三货车强行报废年限最高是十五年。
国三排放标准报废时间应当是十五年。根据我国相关规定，没有私家车的报废年限限制，但是关于货车强制报废年限规定为最高十五年，那么可以判断出，国三货车强制报废年限最高可达到15年。
在我国有明确的要求，并不会对私家乘用车设立报废期限，而仅有驾驶到60万公里后进行“引导报废”的要求，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过能够最多延迟5年，也就是国三货车强制报废年限最多是15年。
超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，延缓报废使用不超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。
2013年的蓝牌货车什么时候强制报废?
如果是国三标准的蓝牌2米货车的话，是属于轻货车型，一般在10年内报废，但是可延期报废，总年数不能超过15年。
年，蓝牌小货车按用途属于轻型载货汽车，根据机动车强制报废标准规定，重，中，轻型载货汽车使用年限为15年，达到年限将强制报废，并且10年后需要每年年审两次，如果年审不能通过，则会被进行报废处理。
年来，蓝色卡车属于轻型卡车，根据机动车强制报废标准，重、中、轻型卡车使用寿命为15年，达到强制报废，10年后需要每年审查两次，年审不合格的，报废。
（6）半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年；（7）低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。
大货车的有效使用年限是15年，因此到了15年时，必然强制报废。目前有传言6年内，国三会被定为黄标车，一直未经证实，但是，目前的 一些黄标车，可以通过改造，进行黄改绿。
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