家用轿车多少马力够用 一般家用轿车多少马力就足够了
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想买辆家用车，买多少马力就能够用呢？
需要了解的是如何做到节油与高性能兼备，或者是能够切换两种模式——做到体验驾驶乐趣的同时不会油耗过高，反之在追求低油耗的时候不会有过差的驾驶感受。家用轿车一般安全整车整备质量1300KG左右，家用SUV一般安全整车整备质量1500-1600KG左右，在这个基础上根据市场需求再搭配变速箱双离合、AT、CVT，综合调校。
比如大众的1.5L+6AT的宝来和朗逸，113马力145Nm，0-100km/h加速12.5秒开外，油门踩2/3变速箱都不肯降挡，以2020年的技术水平来看已经是非常差的表现了，要想家用舒服一点，那必须往1.5T左右选择（相当于2.0L左右），而且最好能够四缸发动机，这样可以减少发动机抖动问题影响乘坐舒适。选择家用车一般不会追求动力，而是看经济适用。像大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸等等就很适合作为家用车，这几款长期霸占销量榜前列，就是受到了普通老百姓的认可。
一般家用车都从空间，舒适度，省油耐用几个方面考虑。可以下载个汽车APP软件浏览下，里面很多车型选择，还可以了解真实的成交价，多比几个车型自己也不吃亏。不管是农村还是城里。一般的排量就在1.5带T的，这样就是又经济又省油，动力还可以。油耗也不高。你要是买了高排量汽车，到时候加油的钱别看也是一笔不小的数目，如果想动力强劲起码要达到或大于1KW/10KG的动力水平，如神车十代思域1.5T 130KW 1300KG 有着刚好1KW/10KG的推重比，又比如二十万内加速最凌厉的君威GS 2.0T。
一台普通小轿车是多少匹马力？
小排量两厢车的话100匹以内也是常见的，中高级轿车一般就有200匹以上。
小轿车是汉语词汇，拼音是xiǎo jiào chē，指的是载7人及7人以下的小车。
以前达官贵人才出门坐轿子，是很体面的事情。所以沿用古代的轿子，便有小轿车代步。
微型车：
通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。
小型车：
通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。
紧凑型车：
通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
中型车：
通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。
家用车多少马力才够用？
这个主要还是看你个人需求，自行车没有任何马力对我都很够用。
家用车基本上 就是载人加放少量的货物，所以，正常负载不会很大。
这里有一个计算公式：推重比，就是发动机的功率和车重的比值。打个比方，如果一辆车是100千瓦，车重是1500kg，那么，它的推重比就是15，一般家用车推重比在12到15就足够了。
如果推重比在10～12，那加速会非常迅猛，小于10，那推重比就极其强劲了。
我认为家用车100多匹马力就够用了，毕竟咱是家用，又不是跑赛道，马力太大了也不是不好，就是有点费油，家用车肯定要皮实耐用，油费要低，这才是家用车嘛
家用的话，首先考虑的是安全性，还有油耗，至于马力的话，家用车的价格比较亲民，所以说马力方面应该不会有很大的马力，如果非要给一个范围的话我觉得最低在110匹以上的马力应该就可以了，并且现在车大部分技术都很成熟，正常都可以达到这个标准，但是家用的话也不用太大马力最好别超过200匹，马力太大油耗也有所增加，使用成本也会增加！家庭用车经济性也要考虑的！
36马力就够了。我在高速上开过最破的车就是快乐王子。0.8L的三缸奥拓。36马力。亲测证明：120是没有问题的。这个车我也不知道具体是哪年的。它破到什么程度呢？我这么说吧。它的转速表是坏的。哪怕你把油门踩到油箱里去，转速表也是不动的。但是还能开，因为时速表还是好的，而且手续齐全。不知是哪个包工头，开够了拿来抵账的。我爹一开始想把它当维修车。发现这个车太小了，稍微大一点的件儿就拉不了。单拉人又太鸡肋。就闲置了。17年的五一。我在家蹲坑，晒太阳，遛孩子。我老爹身为中华人民共和国的普通家长。看我闲着就浑身难受。于是打发我开着这个快乐王子，往200公里以外的工地上送个减速器。并承诺只要送到地儿，这个破车就归我。全程高速，没有红绿灯。孩子他给我遛着，让我赶紧滚蛋。。高速路是个刚修好的支路。没几辆车。我踩到100以后，实在是没敢往下踩。这个三缸的破车破百以后，不是单纯的抖动可以解释的。那就是个豆浆机呀。我就是里面泡好的黄豆。外面很黄，里面更黄。但是磨出来的浆很白。。。。这个不重要。重要的是我不知道转速。听发动机那个动静是要爆啊。爆了再溅我一脸机油，我衣服是新买的。。好不容易送到地儿。前不着村，后不着店。得！还得开回去。回去的路上我就琢磨。反正任务已经完成了。我就按法定速度来吧。哪儿炸了算哪儿。路边沟里一推，不耽误别人开车就行。没想到120一路撑下来了。虽然颠的跟破壁机似的。颠的我马上就要质壁分离了。。下高速一拐我就去了二手市场。卖了800。回家差点让我爹抽一顿。问我：为啥不先把备胎扣出来，到隔壁汽配城卖个百儿八十的。。哈？？还能这么搞？这操作也太骚了！！咱家当年让划成富农，我还曾为此愤愤不平。没想到这才几年啊！就出了你这么个黑心的商人。。。下回记得了，一定先卖备胎。论抠，我还是差点火候。但是36马力确实够！要是不上高速的话。。我家还有辆8马力的手扶拖拉机。回头我回老家看看还能摇着火吧。。
够不够不单单是看马力，还要看车型。比如小型车1.3自吸大概有100匹马力已经足够，你看飞度1.5都被称为超跑了[泪奔]如果紧凑型车，例如福克斯高尔夫卡罗拉之类基本要1.8自吸或者1.4T马力接近140匹才够用。再说中型车，如雅阁天籁帕萨特之类的，起码要2.4自吸或者1.8T接近180匹马力才能叫真正够用。很多人认为，高速限速才120，马力再大有什么用，但实际使用情况可不是这样算的，比如你全车满载夏天开空调的情况下，你的马力就等于消耗20匹了，那你说那以价格低为卖点的低排量大型车真的够用吗？真的等你开过后才知道什么叫心有余而力不足[泪奔]
这个要根据个人情况而定。家里人口，只是代步？自驾游？如果只是一个人的话，只要几十马力的小QQ也够用了。如果一家三口家用轿车的话，120马力左右的车足够了。
家用车多少马力才够用呢我觉的这个得根据自身的需求和开车习惯来分析。
一般对家用来说车来说，普通人都会买一辆a级车或者a+级车。
按照目前发动机的最新性能标准，如今的 汽车 排量和马力和十年前的 汽车 排量和马力都完全不可同日而语。如果是轿车的话，最起码要达到1.5升排量以上。如果是SUV的话，那么最起码要1.5t以上。满足了这样最低的排放要求呢基本上，马力就会达到了基本的要求。当然如果你追求更好的运动性的话，排量当然是越大越好。
好啦，我的答案就是这样，希望对你有所帮助。
不要光看马力，车子的动力同时还要跟车身重量，扭力这些联系起来，最简单的就是看0~100加速，越快的肯定动力越强，一般来说能达到10秒就足够家用了，一般超车，爬坡之类都不太会有吃力的感觉，12秒以上就有点肉，上个坡啥的略显吃力，8秒左右就算的上动力比较好，能略有点驾驶乐趣的了，家用再快我个人认为也没啥太大意义，油耗高了不说，大部分动力平时都是浪费的，家用还是空间利用及舒适性最重要。
相信一句话“宁少10马力，不多10公斤”。现在人们可以通过各种车评人， 汽车 软件，论坛网页等当时轻而易举的了解到各种 汽车 各种型号的账面数据。但是越来越多的人忽略了实际使用的感受，这个问题没有任何一个数据是标准的，建议要买车的你多去4S店试驾一下。有时候并不是240匹的马力就比200匹的好
汽车多少匹马力够用？
一般家用车的马力在100-150PS之间，以1.6和1 4T两类发动机为主，自然吸气发动机扭矩会小很多，一般在150NM左右。
1马力约等于735瓦特，一般是指公制马力而不是英制马力，1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。
扩展资料：
汽车分类：
1、乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。
乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
2、商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
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