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轿车可以走青藏线吗 现在轿车可以走川藏线吗?

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本篇文章给大家谈谈轿车可以走青藏线吗,以及现在轿车可以走川藏线吗?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

普通轿车可以进藏吗

解释如下:

普通轿车可以进藏,走青藏线没有压力,但是走川藏则比较费事,部分路段要开慢一点,另外也要天气配合,如果遇到大雨就比较艰难。

现在大部分进藏路线已经硬化,少量路段还是烂路。所以普通轿车可以进藏,部分路段能过,就是要慢点开。

开轿车去西藏好不好?

是可以的。

需要注意路线和天气,以及加固汽车底盘。

开轿车走青藏线是肯定没有问题的,而川藏线的话,就不一定了,每年都有修路的路段,因为经常泥石流,气候也不好,唯一的优点就是风景美,建议如果没有越野车还是走青藏线。

川藏线的路况非常善变,,山高路远,路况复杂,交通多变,对驾驶员的驾驶能力要求很高,尤其在雨季对司机更是极大的挑战。7、8月夏天是去西藏旅游的黄金季节,但也是降水最多的季节,路面积水、翻浆、塌方、泥石流等各类情况频繁发生,所以行车时一定要特别小心。如果遇上路况灾害也不要心慌,保持头脑清醒,耐心等待路况畅通或者改道行驶。

轿车能去西藏自驾游吗?

自驾去西藏的定义暂时以拉萨为终点的话,轿车完全可以去西藏,完全可以去到拉萨。

我们自驾去西藏,暂时普遍选择的有川藏线、青藏线、新藏线。

这里所说的轿车完全能去的应该是川藏线、青藏线,而新藏线难度较高,暂时轿车很难走到拉萨。

川藏线有南北两条,而轿车能去到拉萨的是指南线318国道,而非北线317国道。北线317国道的其中丁青县到那曲县的短短400多km,路况烂得不得了,就算预算2、3天走完的话,很可能一天要走十几个小时才走完那200km不到的路程,因为中途没有县城没有住的吃的,而且那个路况就算是最好的越野车都很不轻松才走过去,但都让人崩溃的。但川藏线的南线318国道道路修得很好,就仅仅是通麦天险的在波密和八一镇之间,全长约20-30公里的一段路稍微烂路,但轿车还是可以走得了的,其余的路况都很好的直达拉萨。

青藏线则拉萨到格尔木之后再走西宁的话,就前面1200km的全程基本是4500米的海拔上开车的,路很好,就要注意高原的高原反应问题了。

另外还有就是新藏线,有新疆喀什到拉萨,在2013年的时候就基本全线通车的柏油路路了,就算不好的也就是累加不够50km的烂路,要是现在2015年来说应该都通车都能走小车了。但是这个路程全程2800km,全程均为4500米海拔高度,而且要穿越的无人区地带如果非众多旅游者的情况下要救援的难道极大,而且大部分地方没有手机信号。所以路况如有断路烂路的话,小车不乐观,而且2800km也要走4、5天以上,轿车或者单一个越野车均不建议走新藏线。

另外,自驾去西藏,建议带氧气袋,比枕头还大的那些,放2个在车里,基本可吸氧3、5个小时了。

开普通的小轿车能去青藏高原吗?

自驾游去青藏高原,对于很多人来说,都是一件非常有诱惑的事情,那么大家开普通的小轿车,能够去青藏高原吗,答案是肯定的。开着普通小轿车,完全可以驾驭的了,一点问题都没有。所以大家可以放心开过去。当然,可能在这个过程中会出现一些其他问题,所以对于我们来说,要做好预防,只有这样,我们才能真正的避免它的影响最小化,那么对于我们要自驾出去的人来说,大家该做好那些准备呢。才能使得其中的影响最小化呢。下面我们就一起来简单的了解一下。首先是,准备好物资,我们知道,无论是车辆,还是人,在远行过程中,对于物资的需求量都是挺大的。所以,对于我们来说,要想减少其中的影响,我们要做好对应的准备,将所有的物资提前准备好,以免出现一些意外情况,给我们的出行带来不便,这样就有可能引发意外的发生,就是非常不划算的了。所以说,这些物资的准备非常的关键的。

其次是路线的确定,我们知道,去青藏高原是一个比较漫长的过程,尤其是对于我们自己来说,因为我们对于路线完全不熟悉,所以可能很容易走错路,并且给自己带来一定的影响,那么自然要想避免,走错路,或者是带来一些其他不利影响,我们一定要提前确认好我们自己的出行路线,

这一路上,可能会存在很多未知的危险,所以我们一定要注意安全,冲分保障我们自己的安全,这才是最主要的,也是最重要的。如果说,因为出行而给我们的安全带来了一定的影响,那就有点说不过去了,所以希望大家能够认真对待,并且有所重视。

轿车可以去西藏旅游吗?

普通轿车是可以去西藏 旅游 的,建议底盘相对高一点或正常离地高度的轿车,跑车类低底盘轿跑是不建议去西藏自驾游的,建议走318国道,相对路况稳定点。

轿车可以去西藏旅游吗?

可以的,一点问题没有,现在的 汽车 制造技术,与过去相比有了很大的提升,在路上出故障的机率很小,不光轿车去西藏没问题,象很多喜欢自驾游的爱好者,都开着五菱神车进藏呢!

但是进藏之前必须对线路有一个深入的了解,什么季节自驾游合适,在路上需要什么?出现问题怎么办?这些要考虑清楚了。在出发之前,必须对车辆进行一次彻底的大检查,不仅检查机油、防冻液还要检测各项性能,包括刹车、刹车油,电路的维护,汽油泵及电瓶的电量应急工具等。

现在开轿车进藏的话,建议走318国道,因为这是进藏最好的线路了,全程铺修了柏油路,路况非常好,跑在上面非常舒服,轿车的性能一点问题没有。

由于这条路是热门路线,跑的人特多,所以服务设施也十分到位,加油站、公厕、旅馆、服务区等都建设的十分完善,开轿车进藏,不用担心补给问题。

对于喜欢自驾游的朋友,如果是第一次进藏,速度尽量不要过快,控制在60迈为好,因为沿途的风景可以尽情欣赏,遇到有纪念意义的可以下车拍照。但是要谨慎驾驶,因为这条线路的大货车也特别多,稍有不慎,可能就会引发交通事故,如果处理起来也十分棘手,只有小心翼翼,才能省去不必要的麻烦,顺顺利利的走完川藏线,为 旅游 画上一个完美的句号。

可以的,但是只适合走318川藏线。现在自驾进藏的线路有很多条,例如:青藏线、滇藏线、新藏线、317北线等等,每条线路的路况都不一样,对于车辆的要求也不一样

如果,您是想开轿车自驾去西藏的话,目前路况最好的就是318国道了,竹巴笼到芒康这一段路已经全部修好了

现在的川藏线,全程都是柏油路,路况非常好,即使是开轿车自驾去西藏,也是完全没有压力的,我6月份带队自驾去西藏,发现路上有很多的轿车

318国道要打造成“中国人的66号公路”和最美的自驾大道,现在一路上的加油站、公厕、旅馆、服务区都建设的很完善了,所以在补给方面也不需要担心

对于第一次自驾去西藏的朋友,有以下几点安全驾驶建议分享给大家:

1、速度最好控制在60公里每小时,不要超速行驶。超车时,一定要看准时机快速超车,切忌犹豫不决,不具备超车条件时,切忌强行超车,很容易出交通事故

2、与大型货车在弯道会车时,一定要提前通过或者停车等待大货车先通过,不要抢行

3、注意力集中,千万不要疲劳驾驶,或分心观景。停车观景时,一定要将车停在安全处,不要占用行车道

4、保持良好心态,礼让他人,不开斗气车

可以的,但是出行前一定要做好充足的物资以及 汽车 配件来应对各种突发状况

我把海狮房车都开过去了,那就应该没有去不了的车了(法拉利那样的低趴车过不去,这个不抬杠)。

我刚刚开一辆海狮房车入藏,一路上,SUV、轿车、皮卡、面包、货车、房车、拖挂、越野,我都见过了。其中我还特别留意过,五菱之光、北斗星、比亚迪F0、宝骏310之类的廉价车,还有绿牌电动车、老款桑塔那,我都见过。

入藏线路的路况不错,多数都是平坦的柏油路,什么车都能通行。若有塌方的地方,路面可能会形成不长的烂路,如果底盘太低,可能会磕底。所以一般的车入藏都不会有问题,但你的车太好了,比如法拉利、兰博基尼之流,反而是过不去的。同样的道理,一些底盘太低的性能车,Mustang之类的,也得小心。这类车川藏线上我没留意过,似乎是没有的。

动力方面,所有车都问题不大。我的海狮已经属于川藏线上最慢的车了。但不管多陡的坡,我挂着一、二档,也绝对过得去。

但问题是过虽然能过,但太慢了。我的海狮和重载卡车一个速度水平,慢得让人心焦,旁边别的车不停地超。而在川藏线上,那种需要我挂二档才能上的坡,有时长达百十公里。其煎熬程度可想而知。和我一样爬坡得慢吞吞的车还有面包车和廉价轿车。

所以要上西藏,你要问轿车能不能去,那答案是能;但你要问什么车适合,我想轿车没有SUV适合。动力强的车在入藏线路上要从容得多。

这个事实已经给出答案。一路上,我见到最多的车是SUV,尤其是丰田、日产、长城这三个牌子的车最多。这说明动力强、底盘高的SUV是最适合入藏的。

第二多的车型就是轿车。毕竟轿车是保有量最大的车型,轿车在川藏线上也不少。轿车也以合资品牌的高档车为多见,毕竟好车动力就强。那种廉价轿车在上坡时也是嘶吼着、慢吞吞的爬着。

还有,川藏线上的皮卡也非常多见。不难想象,动力、底盘方面,皮卡比SUV更适合入藏。

看完我上面的叙述,相信你心里有底了。你自己的轿车是什么样的底盘和动力水平,你掂量掂量。如果你的轿车动力一般,但你不在乎开慢一点,那只管去西藏吧,通行不会成问题。

我是点亮中国,要么在路上,要么在准备出发。为了寻找诗和远方,我走遍了大半个中国,自驾里程近二十万公里。持续为您分享旅途的见闻和感悟,欢迎关注、交流!

西藏路况很好,轿车完全可以,我就是轿车317去318返,1.6奇瑞,单车。

遇到特殊路段需要注意

1,落石地带,轿车底盘低,大点的石头别楞过,我两次油底壳被磕,幸亏没漏,荒郊野外的油底壳漏了,后果不堪设想。

2,修路地带,同上被磕过油底壳,如果尖石头比较多,缓慢行驶尽量绕过。

3,松软地带,不是四驱就尽量在硬路面驻车,别没事越野,除非你是找陷车题材吸粉,没事就别冒那个险了。

4,湿滑路面,轿车轻,溜得快,又是普通轮胎,下坡拐弯一定慢点,有一次雪山顶上雨夹雪比较滑,我速度快拐弯过弯差点出路面,那个环境容不得丝毫大意,不用说悬崖,掉沟里基本完蛋,找救援很悲催。

总结,车况差不多的车都可以进藏,保安全主要是人,我在西藏开车是比较小心,开车都是精力充沛的时段,绝不疲劳驾驶,对车况路况随时关注,心态放稳,遇到各种情况不生气,随时避让周围一切车辆,所以没进过修车厂,轮胎都没扎过,也没有任何道路违章。

下面视频是跟大车太紧,被落石碰油底壳的过程

QQ奥拓车都可以去西藏,别说轿车了。有句话说的好,没有怂车,只有怂人。

不过,雨雪天要注意安全。

可以。每年从成都去西藏 旅游 的人不少,一般走318进藏多。现在318绝大多数路段都是柏油路,路况非常好。

我们单位一同事去年9月份就是自驾雅阁车去的西藏,川进青出,就青藏线难走些。路况差的地方,开慢点,注意选路就没有问题!因为要上高原,开排量大的车好些!

经常看到一句话,没有去不了西藏的车,只有去不了西藏的人

很高兴看到你的问题~

最近我对进藏自驾有很多的关注,刚好我的朋友也是做这块的,他们主要是做房车川藏线,可以给你分享一些经验。

进藏现在共有八条线路,自驾游比较多的会选择川进青出,或者是反过来,青进川出。分别说一下,青藏线基本上是柏油马路,但是会有很多大车经过这里,有的地面是软土层,看上去和平常马路没什么区别,但是一旦速度太快,就会有很大的危险,都说人在高海拔地区会有高反,其实车子也会有的,所以要特别注意,最好临行前把轿车的底盘封住,把车子扔在路上摘牌走的情况不再少数。

再说川藏线,高反的问题肯定出现,因为你需要翻越海拔3000米以上的垭口多达十几个,而且上上下下非常频繁,好像做过山车一样,那里不像西北环线,西北环线是你翻过垭口后会有很长的低海拔路面做缓冲,所以驴友们这样形容川藏线:“人的眼睛在天堂,身体在地狱”。

我朋友开房车,花两年时间穿越了两次川藏线,每次都遇到山体滑坡,而导致堵车8个小时,所以出发的时候不仅要做充足的准备,包括物资和身体,而且对紧急情况也要有足够的心理准备。当然,遇到高反也不必太过紧张和担心,心情尽量放轻松,特别值得一提的是,氧气瓶一定要带,但不要过早使用。我朋友第二次去的时候,基本上就没用了。

还有一个方法,可以让你轻松进出西藏,就是到西宁或者是四川去拼团,虽说价格有点高,但是安全很有保障,特别是身体上的紧急救治有很大帮助。

关于轿车可以走青藏线吗和现在轿车可以走川藏线吗?的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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