奔腾b50怎么样 10年奔腾b50怎么样
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奔腾B50这车怎么样
我接触过这款车，是给店方做宣传活动的时候进行了长达3000公里的试驾
首先这款车最吸引人地方主要是价位，再就是排量可以享受优惠政策
可以讲是物有所值的，底盘悬挂是与B70共享的，也就是也才用了马6的平台
操控算是同级车比较强的，动力系统因为用的是大众1.6两气门的发动机，可以说在质量方面绝对有保证，市区内动力完全可以，低扭充足，油耗表现比较满意，只要开车方法适当，可以控制在10升左右
现在这款车比较紧俏，提车一般都要等很久，高配的据说有现车，但是颜色选择比较少
总体说，无论从哪方面讲，都对的起老百姓兜里的钞票
奔腾B50怎么样？
最大优点：
外观大气、空间大、配置较高是奔腾B50的几大优点。
最大缺点：
动力不足、油耗高、二档“肉”是网友反馈最多的问题，而刹车盘生锈、雨刮器问题、胎噪及发动机声音大等小毛病也让很多网友不满。
1、外观：
奔腾B50大气、稳重，现代感十足的外观受到了消费者的赞同。
2、空间：
空间比较大，但头部空间不足。
3、内饰：
内饰大气，仪表盘漂亮；中控台设计一般；音响效果不错；配置丰富；但内饰材质较粗糙，做工一般；乘坐舒适性强。
4、操控：
操控性强，方向精准，能够及时响应，方向感明确，转向系统轻便，弯道表现良好，较稳定。
5、动力系统：
奔腾B50发动机老旧，动力不足是网友抱怨最多的问题之一，网友反映有“小马拉大车”的感觉；维修便宜，刹车系统稳定；1-2档比较“肉”；配备6速手/自一体变速箱不错，排放已达到国IV标准。
6、燃油经济性：
由于配备的发动机老旧导致了奔腾B50的燃油经济性差，油耗高，这也是很多网友不满的地方之一。
这个是从易车口碑上COPY下来了，嘿嘿 想买车可以到易车口碑上参考一下
奔腾b50为什么销量不好，奔腾b50致命缺点解析
; 奔腾b50近几年出现了销量不好的迹象，一汽方面也很重视，选择及时进行换代。原本以为换代后的奔腾b50会重返巅峰，但是却依旧没有抬头迹象。我们从各方面分析总结，最终从奔腾b50致命缺点解析开始，来分析奔腾b50为什么销量不好。
从销量走势图中可以看到，奔腾b50最近一年的销量数据都没有过千辆，这是一个很不好的迹象，如果还没有抬头迹象，奔腾b50快面临停产的风险了。同样是紧凑型轿车，为什么人家捷达可以月销上万，而奔腾b50过千辆都困难？
这里面固然有品牌因素，作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。这个意思是，你产品质量一定要做的非常好，一旦出现质量投诉，数量不管多或少，都会影响到这个产品的口碑和销量。
奔腾b50质量上还不够理想，在车质网数据中可以看到，无论是旧款和新款，都有一定程度的质量投诉。其中集中在发动机和车身附件及电器上，具体为发动机漏油、车身生锈、异响之类。这些都是生产装配和工艺上的缺陷，说明一汽奔腾在这方面还需进一步提升。2017年初曾召回部分2016款奔腾b50，涉及原因是发动机燃油喷射泵有渗漏燃油风险，极端情况下，可能导致车辆自燃，存在安全隐患。
质量上不够理想，奔腾b50是否能够从产品体验上加分呢？多数车主认为奔腾b50油耗偏高，尤其是市区油耗，平均每百公里10升左右；动力不够理想，动力有延迟感；变速箱低速换挡有顿挫感；悬挂偏硬，舒适性一般；隔音处理不好，胎噪、发动机噪音和底盘噪音都很明显。
除了以上提到这些，奔腾b50还有一些小缺点，不过问题不是很大，并且提及的用户也不是很多，这里就不一一分析了。
总结，奔腾b50的优势是空间大、动力充足和操控性不错。奔腾b50现在的处境非常尴尬，虽然缺点非常明显，但是可以后续改进，如果一汽奔腾继续放任奔腾b50，最后的结果可想而知。
奔腾B50的性价比如何？值得入手吗？
长城C50同价位性价比高，依然是激光焊接车身，底盘和老款思域一样，前麦弗逊后双叉臂，享受3000元惠民补贴。缺点是内饰材料都是硬塑料材质。6万公里的保养费用才2300元，很便宜。B50的动力太弱了。虽然底盘不错，但是动力太弱了。
一汽奔腾B50是一款搭载1.6L和1.8L发动机的紧凑型轿车，整体配置水平基本达到中型车水平。奔腾B50大气稳定，既可家用又可公共使用，吸引了众多消费者的关注。安全方面，奔腾B50采用刚柔并济的nest安全设计理念，按照欧洲安全标准设计，超越同级别车，安全水平出色。这款车最大的优势就是大气的外观，大空间，高配置，这是奔腾B50的几大优势。
这款车最大的缺点就是动力不足，油耗高。但是很实用，建议购买。延伸内容：奔腾B50高达2675mm的轴距与奔腾B70、马自达6完全相同，1785mm的车身宽度甚至比奔腾B70还要略宽！这个尺寸决定了奔腾B50的内部空间优于同级。但奔腾B50不仅保证了宽大的空间，还将整车的风阻系数控制在0.28。这个超低的数据超出了人们的想象。要知道同级别车型的风阻系数大多只能控制在0.3以上。
全系标配驾驶员八向电动可调座椅、四个多功能方向盘、车内带日照传感器和温度传感器的自动空调、真皮座椅和倒车雷达，这些都是传统A级车少有的，满足驾乘人员的实际需求，彰显尊贵。扩展数据：奔腾汽车采用TICS(全智能控制系统)-全息指挥控制系统。这套系统体现了奔腾独特的创新理念，融合了操控、安全、舒适的立体平衡，实现了奔腾无与伦比的价值模式。
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